api于1993年将基础油分为五类（api-1509），并将其并入eolcs（api发动机油发照系统）中试验方法类别astmd2007astmd2270astm d2622/d4294/d4927/d3120类别说明饱和烃含量/%黏度指数vi硫含量/%（分数）i类<9080～120>;0.3传统溶剂精炼出来的矿物基础油ii类>;9080～120<0.3氢裂解炼出来的矿物基础油iii类（ucbo）>;90>;120<0.3氢裂解过程与腊油异构化炼出来的矿物基础油iv类聚α-烯烃（pao）石蜡分解法与乙烯合成法制得的合成基础油v类所有非i、ii、iii或iv类基础油其他合成油、植物油、再生基础油等的统称
高粘度合成油metalub-mpa，高粘度合成油在1990年代初出现在市场上。这些是从中等到非常高的合成基础液（例如聚α-烯烃（pao）和多元醇酯，白色润滑脂好不好，或两者的组合）配制而成，并包含ep剂以及防锈和腐蚀添加剂体系。一些产品可能还包含固体润滑剂，湖州白色润滑脂，例如以胶体悬浮液形式分散到润滑剂中的二---钼，白色润滑脂，或包含粘度指数改进剂，以增强合成基础液的粘度性能。
异构脱蜡的基本原理就是在专门分子筛催化剂的作用下，将高倾点的正构烷烃异构化为低倾点的支链烷烃，异构脱蜡已成为当代生产api ⅲ类基础油的重要手段。已实现工业化的润滑油异构脱蜡技术主要是chevron的isodewaxing技术和exxon mobil公司的msdw技术。 [2] 理化性质编辑外观（色度）油品的颜色，往往可以反映其精制程度和稳定性。对于基础油来说，一般精制程度越高，其烃的氧化物和---物脱除的越干净，颜色也就越浅。但是，即使精制的条件相同，不同油源和基属的所生产的基础油，其颜色和透明度也可能是不相同的。
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